A Superintendência de Transporte Ferroviário da Agência Nacional de Transportes Terrestres (SUFER/ANTT) concluiu, nesta semana, a inspeção técnica do Trecho 2 da Ferrovia Transnordestina, confirmando a entrega antecipada de 358 km. O segmento conecta os municípios de Paes Landim e Paulistana, no Piauí, e de Missão Velha a Acopiara, no Ceará, superando o prazo contratual de dezembro de 2024.
Com essa entrega, a Transnordestina já soma 682 km finalizados, o equivalente a 63,2% de sua extensão total projetada, e se prepara para iniciar testes operacionais em 2025. A ferrovia, que terá capacidade para transportar 32,5 toneladas por eixo a até 80 km/h, é considerada um dos maiores projetos de infraestrutura da América Latina e um marco para o desenvolvimento do Nordeste.
Impacto estratégico
A Transnordestina tem como objetivo atender às demandas logísticas do agronegócio e da indústria mineral, otimizando o escoamento de cargas e fortalecendo o corredor logístico da região. Quando concluída, ligará Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto de Pecém, no Ceará, ampliando a competitividade das exportações brasileiras.
A ANTT, que monitora o projeto, destaca a importância do cumprimento das metas pela concessionária Transnordestina Logística S.A. (TLSA). A previsão é que as obras sejam finalizadas em 2029, consolidando a ferrovia como um divisor de águas na modernização do transporte ferroviário brasileiro.
O avanço do projeto reforça o compromisso com o desenvolvimento regional, integrando polos produtivos e promovendo maior eficiência no transporte de cargas, com benefícios significativos para o Nordeste e para o Brasil como um todo.
