Teve início nesta semana a consulta pública sobre a concessão do Metrô do Recife, etapa decisiva para a requalificação de um dos principais sistemas de transporte da Região Metropolitana. O processo foi oficialmente aberto com a publicação do edital no Diário Oficial do Estado e ficará disponível para contribuições da sociedade até o dia 23 de março.
Durante esse período, usuários, entidades e especialistas poderão acessar os detalhes do projeto, esclarecer dúvidas e encaminhar sugestões de melhorias. Uma audiência pública também já está marcada para o dia 5 de março, no Centro de Convenções, em Olinda, ampliando o espaço de diálogo com a população que utiliza diariamente o serviço.
A proposta prevê um investimento total de R$ 4 bilhões destinado à modernização integral do metrô, com foco em oferecer mais conforto, segurança e eficiência operacional. Entre as ações previstas estão a aquisição de novos trens, a substituição das vias férreas e a reforma de todas as estações do sistema.
O projeto foi estruturado pelo Governo Federal em parceria com o Governo de Pernambuco, e a condução da consulta pública ficará sob responsabilidade do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social. As contribuições podem ser enviadas por meio da plataforma oficial do banco, onde também estão disponíveis informações técnicas e orientações para participação.
A concessão do metrô terá duração de 30 anos. Pelo modelo apresentado, os investimentos de maior porte serão realizados nos cinco primeiros anos, com recursos garantidos pelo Governo Federal, incluindo aportes para a compra de trens e a integração com outros modais, como ônibus elétricos.
Atualmente, o metrô é operado pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos, vinculada à União. Após a assinatura do contrato de concessão, haverá um período de transição operacional entre a CBTU e a futura concessionária. Concluída essa fase, os ativos do sistema serão transferidos formalmente para o Estado, que passará a ser responsável pela gestão e fiscalização do contrato junto à iniciativa privada.
O projeto busca atender a uma demanda histórica dos usuários, que convivem há anos com limitações estruturais e falta de investimentos. A expectativa é que a concessão marque um novo ciclo para o transporte sobre trilhos no Grande Recife, com impactos diretos na mobilidade urbana, na qualidade do serviço e na rotina de trabalhadores e estudantes que dependem do metrô para se deslocar diariamente.
